追踪信息刚更新了ETA，而生产部门正在等待原料到仓日期。能否直接用该日期预约车辆并承诺交货？
ETA是运输途中某一地点的预计到达时间。承诺仓库交货前，还需确认目的港放货条件和实际操作安排。
先确定ETA对应哪个地点
分享日期前，应记录该ETA对应转运港还是目的港、船名航次及更新时间。马士基说明其货物追踪工具可显示不同运输节点的预计到达时间。因此应同时提供地点和状态，而不是只转发一个日期。
内部可写为：“根据［时间／日期］更新，目的港ETA为［日期］；提箱和到仓计划仍待确认。”
把ETA转换为目的港检查表
| 工作项目 | 需要确认 | 信息负责人 |
|---|---|---|
| 集装箱状态 | 实际到港、卸船及可提状态 | 承运人或码头联系人，通过指定服务商协调 |
| 单证和放货 | 缺少事项、负责人及完成时间 | 单证／进口团队 |
| 进口手续 | 当前进度和待办事项 | 报关负责人 |
| 车辆和仓库 | 可行提箱时间、仓库时段及卸货条件 | 运输及仓库团队 |
| 还空箱 | 还箱地点、开放时间及适用期限 | 承运人／运输服务商 |
如某项尚未确认，应在计划中明确标注。不要为所有货物在ETA后统一增加固定天数。
单独核查免用期和还箱安排
到港时间变化后，应重新确认集装箱免用期及还箱安排。马士基的滞箱费和滞港费查询说明展示了某一家承运人的在线信息，包括免用天数、最后免费日期及提还箱地点。具体货物应按实际承运人和条款核查。
对内采用三个状态
- 预计：已有ETA，目的港条件仍在核查。
- 已确认收货计划：负责人、车辆和仓库时段已经确认，并继续监控变化。
- 已完成：记录实际提箱或到仓时间并保留依据。
这是SeaAir建议的协调状态，不是所有承运人的统一定义。
请确认货物［提单号或箱号］：最新ETA对应哪个地点，何时更新？集装箱是否具备放货条件？单证或进口手续还有哪些待办，由谁负责？最后免费日期和还空箱地点是什么？针对仓库时段［日期／时间］，可以确认什么提箱及交付计划？请列明待确认事项和下次回复时间。
如需协调目的港运输，请向SeaAir Global提交货物信息，包括卸货港、交付地址、箱型／货物类型、当前状态及仓库收货时段。
